পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: জাপান
পরিচিতিমুলক নাম: Caterpillar
সাক্ষ্যদান: CE,EPA
মডেল নম্বার: 416ই
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: ১ পিসি
প্যাকেজিং বিবরণ: ফ্রেম
ডেলিভারি সময়: 3-8 দিন
পরিশোধের শর্ত: D/A, L/C, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
যোগানের ক্ষমতা: প্রতি বছর 10000
পণ্যের নাম: |
ব্যাকহো লোডার ব্যবহার করা হয়েছে |
অপারেটিং ওজন সর্বাধিক: |
22466.00 পাউন্ড |
অপারেটিং ওজন - নামমাত্র: |
14960.00 পাউন্ড |
ক্যাব, ROPS/FOPS: |
485.00 পাউন্ড |
বালতি ক্ষমতা - সাধারণ উদ্দেশ্য: |
1.00 yd3 |
বালতি প্রস্থ - সাধারণ উদ্দেশ্য: |
7.42 ফুট |
সার্কিট টাইপ: |
লোড-সেন্সিং, বন্ধ কেন্দ্র |
পাম্প ক্ষমতা (@ 2200 rpm): |
34.80 গ্যাল/মিনিট |
পণ্যের নাম: |
ব্যাকহো লোডার ব্যবহার করা হয়েছে |
অপারেটিং ওজন সর্বাধিক: |
22466.00 পাউন্ড |
অপারেটিং ওজন - নামমাত্র: |
14960.00 পাউন্ড |
ক্যাব, ROPS/FOPS: |
485.00 পাউন্ড |
বালতি ক্ষমতা - সাধারণ উদ্দেশ্য: |
1.00 yd3 |
বালতি প্রস্থ - সাধারণ উদ্দেশ্য: |
7.42 ফুট |
সার্কিট টাইপ: |
লোড-সেন্সিং, বন্ধ কেন্দ্র |
পাম্প ক্ষমতা (@ 2200 rpm): |
34.80 গ্যাল/মিনিট |
ব্যবহৃত CAT 416E ট্র্যাক্টর ব্যাকহো লোডার এক্সক্যাভেটর
সারসংক্ষেপ |
আরও আরামদায়ক অপারেটর স্টেশন, নতুন প্রসারিত স্টিক ডিজাইন এবং উন্নত পারফরম্যান্সের সাথে, 416E আপনাকে কম প্রচেষ্টার সাথে আরো কাজ করতে দেয়।
|
ইঞ্জিন |
নেট পাওয়ার - SAE J1349
|
74.00 এইচপি
|
ইঞ্জিন মডেল (স্ট্যান্ডার্ড)
|
Cat® 3054C DINA
|
মোট শক্তি - SAE J1995
|
78.00 এইচপি
|
নেট পাওয়ার - আইএসও ৯২৪৯
|
75.00 এইচপি
|
মোট শক্তি - আইএসও ১৪৩৯৬
|
76.00 এইচপি
|
নেট পাওয়ার - ইইসি 80/1269
|
75.00 এইচপি
|
ইঞ্জিন মডেল - ঐচ্ছিক
|
Cat® 3054C DIT
|
মোট ক্ষমতা - বাছাইযোগ্য - SAE J1995
|
93.00 এইচপি
|
মোট ক্ষমতা - ঐচ্ছিক - আইএসও ১৪৩৯৬
|
92.00 এইচপি
|
নেট পাওয়ার (বিকল্প) - SAE J1349
|
89.00 এইচপি
|
নেট পাওয়ার (বিকল্প) - আইএসও ৯২৪৯
|
90.00 এইচপি
|
নেট পাওয়ার (বিকল্প) - ইইসি 80/1269
|
90.00 এইচপি
|
বিরক্তিকর
|
4.13 ইন
|
স্ট্রোক
|
5. 00 ইন
|
স্থানচ্যুতি
|
268.00 in3
|
নেট টর্ক বৃদ্ধি - 1,400 rpm - স্ট্যান্ডার্ড
|
27.০০%
|
নেট টর্ক বৃদ্ধি - 1,400 rpm - ঐচ্ছিক
|
37.০০%
|
নেট পিক টর্চ @ 1400 rpm - স্ট্যান্ডার্ড - SAE J1349
|
219.00 পাউন্ড ফুট
|
নেট পিক টর্চ - 1400 rpm - ঐচ্ছিক - SAE J1349
|
285.00 পাউন্ড/ফুট
|
বেকহো |
খননের গভীরতা - স্ট্যান্ডার্ড
|
14.30 ফুট
|
খননের গভীরতা - ই-স্টিক পিছিয়ে দেওয়া
|
14.40 ফুট
|
খনন গভীরতা - ই-স্টিক প্রসারিত
|
17.90 ফুট
|
সুইং পিভট থেকে পরিসীমা - স্ট্যান্ডার্ড
|
18.40 ফুট
|
সুইং পিভট থেকে পৌঁছানো - ই-স্টিক পুনরুদ্ধার করা
|
18.58 ফুট
|
সুইং পিভট - ই-স্টিক থেকে পৌঁছানো প্রসারিত
|
21.৮৩ ফুট
|
বালতি ঘূর্ণন
|
205. 00 °
|
বালতি খনন শক্তি - স্ট্যান্ডার্ড
|
11655.00 পাউন্ড
|
বালতি খনন শক্তি - ই-স্টিক পুনরুদ্ধার
|
11491.00 পাউন্ড
|
বকেট ডিগ ফোর্স - ই-স্টিক প্রসারিত
|
11491.00 পাউন্ড
|
স্টিক ডিগ ফোর্স - স্ট্যান্ডার্ড
|
7151.00 পাউন্ড
|
স্টিক ডিগ ফোর্স - ই-স্টিক পুনরুদ্ধার
|
7151.00 পাউন্ড
|
স্টিক ডিগ ফোর্স - ই-স্টিক প্রসারিত
|
5250.00 পাউন্ড
|
স্টিক লিফট 2440 মিমি (8 ফুট) - স্ট্যান্ডার্ড
|
5106.00 পাউন্ড
|
স্টিক লিফট @ 2440 মিমি (8 ফুট) - ই-স্টিক পুনরুদ্ধার
|
4646.00 পাউন্ড
|
স্টিক লিফট @ 2440 মিমি (8 ফুট) - ই-স্টিক প্রসারিত
|
2916.00 পাউন্ড
|
লোডিং উচ্চতা - স্ট্যান্ডার্ড
|
11.90 ফুট
|
লোডিং উচ্চতা - ই-স্টিক পুনরুদ্ধার
|
11.75 ফুট
|
লোডিং উচ্চতা - ই-স্টিক প্রসারিত
|
13.58 ফুট
|
লোডিং রেঞ্চ - স্ট্যান্ডার্ড
|
5.80 ফুট
|
লোডিং স্পিচ - ই-স্টিক পুনরুদ্ধার
|
6.17 ফুট
|
লোডিং রেঞ্চ - ই-স্টিক প্রসারিত
|
9.08 ফুট
|
ওজন |
অপারেটিং ওজন - সর্বোচ্চ
|
22466.00 পাউন্ড
|
অপারেটিং ওজন - নামমাত্র
|
14960.00 পাউন্ড
|
ক্যাব, ROPS/FOPS
|
485.00 পাউন্ড
|
রাইড কন্ট্রোল
|
48.৫০ পাউন্ড
|
চার চাকার ড্রাইভ
|
342.00 পাউন্ড
|
এমপি বালতি (0.96 m3/1.25 yd3) - ফোল্ড-ওভার ফর্কের সাথে
|
1949.00 পাউন্ড
|
এমপি বালতি (0.96 m3/1.25 yd3) - ফোল্ড-ওভার ফর্ক ছাড়াই
|
1574.00 পাউন্ড
|
এয়ার কন্ডিশনার
|
83.78 পাউন্ড
|
চার চাকার ড্রাইভ
|
342.00 পাউন্ড
|
কাউন্টারওয়েটস (বিকল্প ১)
|
255.00 পাউন্ড
|
কন্ট্রোপেন্ডেন্টস (বিকল্প ২)
|
510.00 পাউন্ড
|
কন্ট্রোপেন্ডেন্টস (বিকল্প 3)
|
1075.00 পাউন্ড
|
লোডার |
বালতি ক্যাপাসিটি - সাধারণ উদ্দেশ্য
|
1.00 yd3
|
বালতি প্রস্থ - সাধারণ উদ্দেশ্য
|
7.42 ফুট
|
সর্বাধিক কোণে ডাম্প উচ্চতা - একক কুল্ট
|
8.67 ফুট
|
সর্বাধিক কোণে ডাম্প রিচ - একক কুল্ট
|
2৫৩ ফুট
|
খনন গভীরতা - একক কাত
|
4. 00 ইন
|
পূর্ণ উচ্চতায় উত্তোলন ক্ষমতা - একক কাত
|
5615.00 পাউন্ড
|
বকেট ব্রেকআউট ফোর্স - একক টিল্ট
|
9185.00 পাউন্ড
|
জলবাহী সিস্টেম |
সার্কিট প্রকার
|
লোড সেন্সিং, বন্ধ কেন্দ্র
|
পাম্প ক্ষমতা (@ 2200 rpm)
|
34.80 গ্যালন/মিনিট
|
সিস্টেম চাপ
|
3292.00 পিএসআই
|
পাম্পের ধরন
|
পরিবর্তনশীল প্রবাহ, অক্ষীয় পিস্টন
|
স্টিয়ারিং টাইপ
|
সামনের চাকা
|
পাওয়ার স্টিয়ারিং
|
হাইড্রোস্ট্যাটিক
|
2WD সিলিন্ডার - হোল
|
2.56 ইন
|
2WD সিলিন্ডার - স্ট্রোক
|
4.৭২ ইন
|
2WD সিলিন্ডার - রড ব্যাসার্ধ
|
1.৪২ ইন
|
৪ডব্লিউডি সিলিন্ডার - হোল
|
2.56 ইন
|
4WD সিলিন্ডার - স্ট্রোক
|
4.৭২ ইন
|
4WD সিলিন্ডার - রড ব্যাসার্ধ
|
1.৪২ ইন
|
ব্রেক সিস্টেম
|
অভ্যন্তরীণ, তেল নিমজ্জিত, মাল্টিপল ডিস্ক
|
পাওয়ার ট্রেন |
পাওয়ার-শটল, ফরওয়ার্ড ১ম
|
3৭০ মাইল প্রতি ঘণ্টায়
|
পাওয়ার-শটল, সামনের দিকে ২য়
|
5.৯০ মাইল প্রতি ঘন্টা
|
পাওয়ার-শটল, সামনের তৃতীয়
|
12.30 mph
|
পাওয়ার-শটল, ফরওয়ার্ড ৪র্থ
|
24.৮০ এমপিএইচ
|
পাওয়ার-শটল, রিভার্স ১ম
|
3৭০ মাইল প্রতি ঘণ্টায়
|
পাওয়ার-শটল, বিপরীত 2nd
|
5.৯০ মাইল প্রতি ঘন্টা
|
পাওয়ার-শটল, পিছনে 3rd
|
12.30 mph
|
পাওয়ার-শটল, বিপরীত 4th
|
24.৮০ এমপিএইচ
|
অপারেটিং স্পেসিফিকেশন - ব্যাকহো |
ঘূর্ণন বৃত্ত - বাইরের - সামনের চাকাগুলি
|
26.75 ফুট
|
ঘূর্ণন বৃত্ত - বাইরের, বৃহত্তম লোডিং বালতি
|
35.২৫ ফুট
|
এক্সেল রেটিং |
সামনের অক্ষ (2WD) - স্ট্যাটিক
|
50582.00 পাউন্ড
|
সামনের অক্ষ (2WD) - গতিশীল
|
20233.00 পাউন্ড
|
সামনের অক্ষ, 4WD, স্ট্যাটিক
|
50582.00 পাউন্ড
|
সামনের অক্ষ (4WD) - গতিশীল
|
20233.00 পাউন্ড
|
পিছনের অক্ষ, স্ট্যাটিক
|
50582.00 পাউন্ড
|
পিছনের অক্ষ - গতিশীল
|
20233.00 পাউন্ড
|
সার্ভিস রিফিল |
কুলিং সিস্টেম, এ/সি
|
4.২০ গ্যালন
|
শীতল সিস্টেম, উচ্চ পরিবেশে
|
4.40 গ্যালন
|
জ্বালানী ট্যাংক
|
38. 00 গ্যাল
|
ইঞ্জিন তেল w/Filter
|
2. 00 গ্যাল
|
সার্ভিস রিফিল |
ট্রান্সমিশন - টর্ক কনভার্টার - পাওয়ার শাটল - 2WD
|
4.৯০ গ্যালন (ইউএস)
|
সার্ভিস রিফিল |
ট্রান্সমিশন-টর্ক কনভার্টার, 4WD, পাওয়ার শাটল
|
4.৯০ গ্যালন
|
পিছনের অক্ষ
|
4.40 গ্যালন
|
রিয়ার অ্যাক্সেল, প্ল্যানেটারি
|
0.৪৫ গ্যালন
|
সামনের অক্ষ, 4WD
|
2.৯০ গ্যালন
|
সামনের অক্ষ, প্ল্যানেটারি
|
0.২০ গ্যালন
|
জলবাহী সিস্টেম
|
21. 00 গ্যাল
|
হাইড্রোলিক ট্যাংক
|
10. 00 গ্যাল
|
স্ট্যান্ডার্ড |
ব্রেক
|
এসএই জে/আইএসও ৩৪৫০, আইএসও ৩৪৫০ ১৯৯৬
|
ক্যাব - ROPS
|
SAE J1040 মে 1994/ISO 3741 1994
|
ট্যাক্সি - শব্দ
|
ANSI/SAE J1166 Oct 98 হল 82.4 dB (A)
|
বাইরের শব্দ
|
SAE J88 JUN86 হল 72.3 dB (A)
|
টায়ার |
সামনের 2WD স্ট্যান্ডার্ড সাইজ
|
11L-16 F-3
|
স্ট্যান্ডার্ড প্লাই
|
12
|
ইঞ্জিন |
নেট পাওয়ার - SAE J1349
|
74.00 এইচপি
|
ইঞ্জিন মডেল - স্ট্যান্ডার্ড
|
Cat® 3054C DINA
|
মোট শক্তি - SAE J1995
|
78.00 এইচপি
|
নেট পাওয়ার - আইএসও ৯২৪৯
|
75.00 এইচপি
|
মোট শক্তি - আইএসও ১৪৩৯৬
|
76.00 এইচপি
|
নেট পাওয়ার - ইইসি 80/1269
|
75.00 এইচপি
|
বিরক্তিকর
|
4.13 ইন
|
স্ট্রোক
|
5. 00 ইন
|
স্থানচ্যুতি
|
268.00 in3
|
নেট পিক টর্চ - 1400 rpm - স্ট্যান্ডার্ড - SAE J1349
|
219.00 পাউন্ড/ফুট
|
ওজন |
অপারেটিং ওজন - সর্বোচ্চ
|
22466.00 পাউন্ড
|
অপারেটিং ওজন - নামমাত্র
|
14960.00 পাউন্ড
|
ক্যাব - ROPS/FOPS
|
485.00 পাউন্ড
|
রাইড কন্ট্রোল
|
48.৫০ পাউন্ড
|
প্রসারিত করা যায় এমন লাঠি - কোন ওজন নেই
|
692.00 পাউন্ড
|
প্রতিপক্ষ - বিকল্প ১
|
255.00 পাউন্ড
|
প্রতিপক্ষ - বিকল্প ২
|
510.00 পাউন্ড
|
প্রতিপক্ষ - বিকল্প ৩
|
1075.00 পাউন্ড
|
বেকহো |
খননের গভীরতা - ই-স্টিক পিছিয়ে দেওয়া
|
14.40 ফুট
|
খনন গভীরতা - ই-স্টিক প্রসারিত
|
17.90 ফুট
|
সুইং পিভট থেকে পৌঁছানো - ই-স্টিক পুনরুদ্ধার করা
|
18.58 ফুট
|
সুইং পিভট - ই-স্টিক থেকে পৌঁছানো প্রসারিত
|
21.৮৩ ফুট
|
বালতি খনন শক্তি - ই-স্টিক পুনরুদ্ধার
|
11491.00 পাউন্ড
|
বকেট ডিগ ফোর্স - ই-স্টিক প্রসারিত
|
11491.00 পাউন্ড
|
স্টিক ডিগ ফোর্স - ই-স্টিক পুনরুদ্ধার
|
7151.00 পাউন্ড
|
স্টিক ডিগ ফোর্স - ই-স্টিক প্রসারিত
|
5250.00 পাউন্ড
|
স্টিক লিফট 2440 মিমি (8 ফুট) - ই-স্টিক পুনরুদ্ধার
|
4646.00 পাউন্ড
|
স্টিক লিফট 2440 মিমি (8 ফুট) - ই-স্টিক প্রসারিত
|
2916.00 পাউন্ড
|
লোডার |
বালতি ক্যাপাসিটি - সাধারণ উদ্দেশ্য
|
1.00 yd3
|
বালতি প্রস্থ - সাধারণ উদ্দেশ্য
|
7.42 ফুট
|
জলবাহী সিস্টেম |
সার্কিট প্রকার
|
লোড সেন্সিং, বন্ধ কেন্দ্র
|
পাম্প ক্ষমতা ২,২০০ rpm
|
34.80 গ্যালন/মিনিট
|
সিস্টেম চাপ
|
3292.00 পিএসআই
|
পাম্পের ধরন
|
পরিবর্তনশীল প্রবাহ, অক্ষীয় পিস্টন
|
স্টিয়ারিং টাইপ
|
সামনের চাকা
|
পাওয়ার স্টিয়ারিং
|
হাইড্রোস্ট্যাটিক
|
2WD সিলিন্ডার - স্ট্রোক
|
4.৭২ ইন
|
2WD সিলিন্ডার - রড ব্যাসার্ধ
|
1.৪২ ইন
|
৪ডব্লিউডি সিলিন্ডার - হোল
|
2.56 ইন
|
4WD সিলিন্ডার - স্ট্রোক
|
4.৭২ ইন
|
4WD সিলিন্ডার - রড ব্যাসার্ধ
|
1.৪২ ইন
|
ব্রেক সিস্টেম
|
অভ্যন্তরীণ, তেল নিমজ্জিত, মাল্টিপল ডিস্ক
|
পাওয়ার ট্রেন |
পাওয়ার শাটল ট্রান্সমিশন - ফরওয়ার্ড ১ম
|
3.৭০ মাইল/ঘন্টা
|
পাওয়ার শাটল ট্রান্সমিশন - ফরওয়ার্ড ২য়
|
5.৯০ মাইল/ঘন্টা
|
পাওয়ার শাটল ট্রান্সমিশন - ফরওয়ার্ড ৩য়
|
12.30 মাইল / ঘন্টা
|
পাওয়ার শাটল ট্রান্সমিশন - ফরওয়ার্ড ৪র্থ
|
24.৮০ মাইল/ঘন্টা
|
পাওয়ার শাটল ট্রান্সমিশন - বিপরীত 1st
|
3.৭০ মাইল/ঘন্টা
|
পাওয়ার শাটল ট্রান্সমিশন - বিপরীত 2nd
|
5.৯০ মাইল/ঘন্টা
|
পাওয়ার শাটল ট্রান্সমিশন - বিপরীত 3rd
|
12.30 মাইল / ঘন্টা
|
পাওয়ার শাটল ট্রান্সমিশন - বিপরীত 4th
|
24.৮০ মাইল/ঘন্টা
|
সার্ভিস রিফিল |
কুলিং সিস্টেম - এ/সি
|
4.20 গ্যালন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
|
কুলিং সিস্টেম - উচ্চ পরিবেশে
|
4.40 গ্যালন (মার্কিন)
|
জ্বালানী ট্যাংক
|
38.00 গ্যালন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
|
ইঞ্জিন তেল - ফিল্টার সহ
|
2.00 গ্যালন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
|
ট্রান্সমিশন - টর্ক কনভার্টার - পাওয়ার শাটল - 4WD
|
4.৯০ গ্যালন (ইউএস)
|
পিছনের অক্ষ
|
4.40 গ্যালন (মার্কিন)
|
পিছনের অক্ষ - প্ল্যানেটারি
|
0.৪৫ গ্যালন (ইউএস)
|
সামনের অক্ষ (4WD)
|
2.৯০ গ্যালন (ইউএস)
|
সামনের অক্ষ - প্ল্যানেটারি
|
0.20 গ্যালন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
|
জলবাহী সিস্টেম
|
21.00 গ্যালন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
|
হাইড্রোলিক ট্যাংক
|
10.00 গ্যালন (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
|
স্ট্যান্ডার্ড |
ব্রেক
|
এসএই জে/আইএসও ৩৪৫০, আইএসও ৩৪৫০ ১৯৯৬
|
ক্যাব - ROPS
|
SAE J1040 মে 1994/ISO 3741 1994
|
ট্যাক্সি - শব্দ
|
ANSI/SAE J1166 Oct 98 হল 82.4 dB (A)
|
বাইরের শব্দ
|
SAE J88 JUN86 হল 72.3 dB (A)
|
এক্সেল রেটিং |
সামনের অক্ষ (4WD) - স্ট্যাটিক
|
50582.00 পাউন্ড
|
পিছনের অক্ষ - স্ট্যাটিক
|
50582.00 পাউন্ড
|