কিভাবে সেকেন্ড হ্যান্ড এক্সক্যাভার বেছে নেবেন?

১ঃনির্মাণের বছর এবং তারিখের জন্য ব্যবহৃত এক্সভেটরগুলির নাম প্লেটটি পরীক্ষা করুন, নতুন তারিখটি ততই ভাল

2: ব্যবহৃত খননকারীর চেহারা পরীক্ষা করুন

দরজা ফ্রেম এবং উইন্ডো সিলগুলিতে স্প্রে পেইন্টের চিহ্নগুলি কি আছে তা সাবধানে পর্যবেক্ষণ করুন। নতুন পেইন্টের কোনও চিহ্নগুলি ত্রুটিগুলি লুকিয়ে রাখতে পারে যা আপনি অন্যদের সম্পর্কে জানতে চান না;ব্যবহৃত খননকারীর পিছনে হুড অধীনে ফ্রেম ঢালাই পয়েন্ট চেক করুন এবং ব্যবহার করা খননকারীর একটি দুর্ঘটনায় হয়েছে কিনা তা দেখতে সাবধানে তাকান. একটি ব্যবহৃত খননকারীর নির্বাচন করার সময়. মূল ঢালাই পয়েন্ট মসৃণ এবং ছোট, যখন যোগ ঢালাই পয়েন্ট রুক্ষ এবং অনিয়মিত হয়। যদি শেষ ঢালাই পয়েন্ট প্রদর্শিত হয়,এর মানে হল যে সেকেন্ড হ্যান্ড খননকারীর একটি গুরুতর দুর্ঘটনা হয়েছে. এছাড়াও দেখুন ক্যাবটি পাশ থেকে বিকৃত হয়েছে কিনা। যদি এটি বিকৃত হয়, এর অর্থ হ'ল খননকারীর সাথে কিছু ঘটেছে।

3:ট্র্যাকের পরিধানের মাত্রা একটি ব্যবহৃত খননকারীর ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিফলিত করতে পারে। যদি ট্র্যাকগুলি সমতল হয় তবে ট্র্যাকের পরিধানের স্তরটি পর্যবেক্ষণ করুন। প্রান্তগুলির কোনও প্রান্ত এবং কোণ নেই,যেটি প্রমাণ করে যে মূল ব্যবহৃত খননকারীর মালিক মেশিনটি আরও ঘন ঘন চালান এবং কোনও প্রচেষ্টা ছাড়াইএটি শুধু ট্র্যাকের দুর্বল অবস্থাই নয়, পুরো সেকেন্ড হ্যান্ড এক্সক্যাভারের সামগ্রিক অবস্থায় অনেক গোপন সমস্যা রয়েছে।যদি ট্র্যাকগুলি আসল না হয়, এর মানে হল যে যানবাহনটি অনেক কাজ করেছে এবং ট্র্যাকগুলি প্রতিস্থাপিত হয়েছে। চেইনটি দ্বিতীয় হাতের খননকারীর কাজের অবস্থাও দেখাতে পারে।

৪টা

১ঃপ্রথমে, ইঞ্জিন এবং হাইড্রোলিক পাম্পের বিচ্ছিন্নতা এবং মেরামতের কোনও চিহ্ন আছে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন। যদি তাই হয় তবে মনোযোগ দিন।

নিষ্কাশন গ্যাসের রঙ পর্যবেক্ষণ করুন। যদি নিষ্কাশন গ্যাসটি স্বচ্ছ এবং হালকা ধূসর হয়, তবে ইঞ্জিনের চেহারা এবং অপারেশন পর্যবেক্ষণ করুন।ইঞ্জিনের বাইরে তেল বা পানির ফুটোর চিহ্নের জন্য সাবধানে পরীক্ষা করুন. ইঞ্জিনটি চালু করুন। এর মানে হল যে ইঞ্জিনটি ভাল কাজের অবস্থায় রয়েছে; যদি এটি নীল হয়, তবে এর অর্থ হল যে ইঞ্জিনটি খুব ক্লান্ত; যদি এটি লাল হয়,এর মানে হল যে সিলিন্ডারের গ্যাসকেটটি বন্ধ হয়ে যাচ্ছে. ইঞ্জিন এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমে কোনও অস্বাভাবিক শব্দ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। গ্যাসলেটরটি ন্যূনতম খুলুন, গাড়িটি জ্যাক করুন এবং দেখুন যখন গাড়িটি গ্যাসলেটরে থাকে তখন কোনও শক্তি আছে কিনা।যদি গাড়ি থেমে যায়মানে গাড়ির কোন শক্তি নেই।

2:গামার ট্র্যাক এবং আন্ডারকার

ফলস্বরূপ, আপনি শুধুমাত্র রাবার ট্র্যাক উপর পরিধান দেখতে, কিন্তু sprockets এবং সমর্থন চাকার উপর অনেক পরিধান না। আপনি ফাটল এবং প্রান্ত পরিধান জন্য চেক করে রাবার ট্র্যাক ব্যবহার অনুমান করতে পারেন,পাঁজর উচ্চতা মনোযোগ দেওয়াঠিক যেমন আপনি টায়ার পেরেকের দিকে নজর দেন যখন টায়ার পরিধানের দিকে নজর দেন।

৩ঃস্লেভিং রিং গিয়ার এবং স্লেভিং লেয়ার

দ্বিতীয় হাতের খননকারীর ঘূর্ণন রিং গিয়ার এবং ঘূর্ণন বেয়ার পরীক্ষা করুন। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, উপরের অংশটি মসৃণভাবে ঘুরতে শুরু করতে এবং সঠিকভাবে থামতে সক্ষম হওয়া উচিত,শুধুমাত্র সামান্য পরিমাণে বা কোনও বিচ্যুতি নেইএকটি ছোট খননকারীর জন্য, তার ঘূর্ণন রিং গিয়ার এবং ঘূর্ণন বেয়ারের মেশিনের মতো দীর্ঘ জীবন থাকা উচিত, তাই এই অংশে যে কোনও সমস্যার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত।

আপনি যখন ট্র্যাক এবং আন্ডারকারি পরীক্ষা করছেন, তেলের মাত্রা এবং পরিষ্কারতা পরীক্ষা করতে যানবাহনটি আবার চালাতে ভুলবেন না।এই অংশ সহজেই উপেক্ষা করা হয় এবং সাধারণত খুব সামান্য তেল বাকিযদি তেলের মাত্রা ইতিমধ্যেই কম থাকে এবং পানি বা অন্য কিছু প্রবেশ করে, তা আরও বড় সমস্যার সৃষ্টি করবে।

৪ঃ ইঞ্জিন হাউড

বিভিন্ন মাটির অবস্থা এবং ব্যবহারের পদ্ধতির কারণে, রাবার ট্র্যাকগুলির কাজের জীবনও ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। সাধারণভাবে বলতে গেলে, এর গড় জীবনকাল প্রায় 2000 ঘন্টা। তারপর,যদি আপনি পাথরযুক্ত বা সহজেই পরার পরিবেশে কাজ করেন, সেবা জীবন অর্ধেক হ্রাস করা হবে; বিপরীতভাবে, একটি ভাল পরিবেশে, অপারেটিং জীবন সংশ্লিষ্টভাবে দ্বিগুণ হবে।

ছোট ছোট খননকারীর রাবার ট্র্যাক বড় বড় মেশিনের স্টিলের ট্র্যাক থেকে আলাদা এবং ঘাস এবং ড্রাইভওয়েতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।বেশিরভাগ সময় আপনি ইস্পাত ট্র্যাক হিসাবে ঘনিষ্ঠভাবে পরিধান জন্য রাবার ট্র্যাক পরিদর্শন না.

মূল পরিদর্শনগুলির মধ্যে ব্যাটারির জারা স্তর পরীক্ষা করা, রেডিয়েটার তরল এবং ইঞ্জিন তেল পরীক্ষা করা এবং ইঞ্জিনের চারপাশে সুস্পষ্ট ফুটো পরীক্ষা করা অন্তর্ভুক্ত।